MOGEN ELEKTRISCHE LAADKABELS OP HET VOETPAD LIGGEN ..?

UPDATE : 4 oktober 2025 

ELEKTRISCHE LAADKABELS 

De reglementering rond het gebruik van elektrische laadkabels op het openbaar domein (zoals het voetpad) verschilt inderdaad van gemeente tot gemeente. Er zijn geen uniforme nationale regels, dus lokale besturen hebben autonomie om hierover hun eigen regels op te stellen. 

 

VEILIG VOETPAD 

1) Mogen laadkabels over het voetpad gelegd worden? Moet dit via een mat gebeuren? Worden deze matten door de gemeente geleverd?

Kabels over het voetpad leggen mag in veel gemeenten niet zomaar, omdat dit hinderlijk of gevaarlijk kan zijn voor voetgangers (bijvoorbeeld voor blinden, slechtzienden of mensen met een kinderwagen).

Sommige gemeenten staan het toe op voorwaarde dat de kabel in een beschermmat ligt die volledig vlak is en geen struikel gevaar veroorzaakt. 

De levering van de mat verschilt: In sommige gemeenten moet je zelf een goedgekeurde mat aanschaffen. In andere gemeenten stelt de stad/gemeente zelf matten ter beschikking (bijvoorbeeld via aanvraag). Vaak moet je ook een vergunning aanvragen voor het gebruik van het openbaar domein met zo'n mat of laadkabel.

 

2) Mogen laadkabels in de lucht gehangen worden (bv. via een beugel boven het voetpad)?

In veel gemeenten is dit niet toegestaan zonder vergunning, omdat het het uitzicht van het straatbeeld beïnvloedt en er veiligheidsrisico’s zijn.

Indien het wel wordt toegestaan, dan gelden er meestal minimumhoogtes (bv. min. 2,2 m tot 2,5 m boven het voetpad), om de doorgang voor voetgangers te garanderen. Dit soort ophangsystemen moet vaak vast geïnstalleerd zijn en voldoen aan specifieke technische eisen die verschillen per gemeente.

ONVEILG VOETPAD FOTOLOKATIE  OOSTERZELE

3) Zijn het de lokale besturen zelf die deze regels bepalen?

Lokale besturen (gemeenten/steden) bepalen zelf de reglementering rond het gebruik van laadkabels op het openbaar domein. Sommige steden (zoals Gent, Antwerpen, Leuven, Brugge…) hebben reeds uitgebreide richtlijnen of reglementen opgesteld, andere gemeenten werken nog met tijdelijke oplossingen of ad-hoc vergunningen.  

Je moet dus bij je eigen gemeente navraag doen naar hun specifieke richtlijnen, reglementen of vergunningsvoorwaarden.

Een realiteit : 1.224 Vlamingen lieten in 2022 het leven na een val

Sinds 2018 gaat het aantal 65-plussers dat ten val komt, opnieuw in stijgende lijn. Het overkomt in ons land zowat een kwart van hen. Vallen kan ernstige gevolgen hebben: 1.224 Vlamingen legden er het loodje bij neer, dubbel zoveel als tien jaar geleden. Bron : krant De Standaard 1 oktober 2025

Wat wordt bedoeld met ad-hoc ?

Een ad-hoc vergunning (ook wel ad-hoc-vergunningplicht of ad-hoc-beschikking genoemd) is een vergunning die specifiek voor een tijdelijke, eenmalige situatie wordt afgegeven, zelfs als de betreffende activiteit normaal gesproken niet vergunningplichtig is. De term "ad hoc" komt uit het Latijn en betekent "voor dit speciale geval" of "voor dit doel". Dit type vergunning kan worden gebruikt door de overheid om een uitzondering te maken of juist een bestaande regel aan te passen om te reageren op specifieke omstandigheden.